導(dǎo)言:伴隨著中國(guó)制造2025,互聯(lián)網(wǎng)+的到來(lái),工業(yè)化時(shí)代的工作方式也正悄然發(fā)生著變化。為適應(yīng)新的戰(zhàn)略發(fā)展方向?qū)崿F(xiàn)新的戰(zhàn)略目標(biāo),很多企業(yè)都開始對(duì)自己的流程實(shí)施大規(guī)模改造。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,企業(yè)必須通過流程體系再造不斷優(yōu)化自身業(yè)務(wù)流程,形成以市場(chǎng)為導(dǎo)向,專注、高效為客戶創(chuàng)造價(jià)值的業(yè)務(wù)體系。本文以海爾集團(tuán)第一次流程體系再造為例,對(duì)企業(yè)在流程再造過程中應(yīng)關(guān)注的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行較為詳盡的闡述。
一、案例背景
自創(chuàng)業(yè)以來(lái),海爾集團(tuán)企業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)張,員工隊(duì)伍不斷擴(kuò)大,特別是在1998年全面實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略之后,海爾已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)事實(shí)上的國(guó)際化企業(yè),原有的組織與流程已經(jīng)不能適應(yīng)業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求,組織變革的需求已經(jīng)不容質(zhì)疑,而且迫在眉睫。
在1999年3月的達(dá)沃斯會(huì)議上,海爾集團(tuán)首次提出了國(guó)際化企業(yè)的三條標(biāo)準(zhǔn),即:企業(yè)組織結(jié)構(gòu)要適應(yīng)外部市場(chǎng)的變化,要有一個(gè)全球化的品牌,要有一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的營(yíng)銷戰(zhàn)略。圍繞這三條標(biāo)準(zhǔn),海爾集團(tuán)在1999年3月提出,企業(yè)必須完成兩個(gè)方面轉(zhuǎn)變,一是從職能型組織向以市場(chǎng)鏈為紐帶的流程型組織轉(zhuǎn)變,二是由主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)外市場(chǎng)轉(zhuǎn)變,以及從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變。
為此,海爾以市場(chǎng)鏈機(jī)制為核心,對(duì)全集團(tuán)范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)、再造和整合,以實(shí)現(xiàn)與國(guó)際化企業(yè)要求的全面接軌。
二、流程再造過程
海爾集團(tuán)的流程再造包括三個(gè)大的關(guān)鍵環(huán)節(jié):
(一)戰(zhàn)略性組織再造與“大市場(chǎng)鏈”流程體系搭建
根據(jù)國(guó)際化的發(fā)展思路,海爾集團(tuán)對(duì)原來(lái)的事業(yè)本部制組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行了戰(zhàn)略性調(diào)整,把原來(lái)分屬于每個(gè)事業(yè)部的財(cái)務(wù)、采購(gòu)、銷售業(yè)務(wù)全部分離出來(lái),整合成獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的商流推進(jìn)本部、物流推進(jìn)本部、資金流推進(jìn)本部,實(shí)行全集團(tuán)范圍內(nèi)統(tǒng)一營(yíng)銷、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一結(jié)算;把原來(lái)的職能管理資源如人力資源開發(fā)、技術(shù)質(zhì)量管理、信息管理、設(shè)備管理、法律、保衛(wèi)等進(jìn)行整合,把上述職能部門從各個(gè)事業(yè)本部分離出來(lái),以集團(tuán)的職能中心為主體,注冊(cè)成立獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的服務(wù)公司;最后,把這些專業(yè)化的“事業(yè)體”通過“市場(chǎng)鏈”連接起來(lái),設(shè)計(jì)索酬、索賠、跳閘標(biāo)準(zhǔn)。
整合后,集團(tuán)形成了直接面對(duì)市場(chǎng)的、完整的物流、商流等核心流程體系,以及資金流、技術(shù)質(zhì)量管理、人力資源、設(shè)備管理等支持性流程體系。通過對(duì)原有職能結(jié)構(gòu)和事業(yè)部的重新設(shè)計(jì),將原來(lái)的職能型組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變成了流程型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),垂直業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變成了水平業(yè)務(wù)流程,形成了橫向的、網(wǎng)絡(luò)化的新流程體系。這一結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部組織與外部市場(chǎng)的有機(jī)聯(lián)通,從而使企業(yè)成為了一個(gè)開放系統(tǒng),這個(gè)開放系統(tǒng)可以通過整合各方面的資源來(lái)滿足客戶的需求,從而實(shí)現(xiàn)與用戶零距離。
海爾集團(tuán)此次流程再造前、后的組織機(jī)構(gòu),如下圖所示:
圖2:流程再造后的組織機(jī)構(gòu)圖
(二)核心事業(yè)體內(nèi)部二級(jí)流程體系的調(diào)整與完善
在集團(tuán)層面進(jìn)行戰(zhàn)略性組織重建的同時(shí),各事業(yè)體內(nèi)部的組織機(jī)構(gòu)和關(guān)鍵子流程也迅速建立起來(lái)。
(1)商流推進(jìn)本部?jī)?nèi)部建立了企劃部、市場(chǎng)資源部、廣告部和全國(guó)各地工貿(mào)公司。
①企劃部的業(yè)務(wù)流程是把從工貿(mào)公司獲得的訂單向產(chǎn)品事業(yè)部轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)部制造訂單。
②市場(chǎng)資源部的業(yè)務(wù)流程是進(jìn)行營(yíng)銷渠道的建設(shè)和管理。
③廣告部的業(yè)務(wù)流程主要是廣告策劃和媒體管理。
④全國(guó)各地的工貿(mào)公司負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品銷售和接受市場(chǎng)訂單。
(2)物流推進(jìn)本部?jī)?nèi)部建立了采購(gòu)事業(yè)部、儲(chǔ)運(yùn)事業(yè)部、配送事業(yè)部。
①采購(gòu)事業(yè)部業(yè)務(wù)流程主要是從分供方采購(gòu)產(chǎn)品事業(yè)部所需要的零配件。并對(duì)分供方進(jìn)行管理。
②儲(chǔ)運(yùn)事業(yè)部業(yè)務(wù)流程主要是倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸采購(gòu)事業(yè)部的零配件,以供產(chǎn)品事業(yè)部制造產(chǎn)品所用。
③配送事業(yè)部業(yè)務(wù)流程主要是從儲(chǔ)運(yùn)事業(yè)部的倉(cāng)庫(kù)把零配件直接配送到產(chǎn)品事業(yè)部的生產(chǎn)線上,同時(shí),把產(chǎn)成品配送到客戶手上。
(3)產(chǎn)品事業(yè)部建立、優(yōu)化了從預(yù)裝、發(fā)泡、總裝到成品的制造業(yè)務(wù)子流程。
(4)資金流推進(jìn)本部建立了資金流入、資金流出、會(huì)計(jì)核算、資產(chǎn)審計(jì)等四個(gè)關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程。
①資金流入業(yè)務(wù)流程主要處理商流貨款的回收。
②資金流出業(yè)務(wù)流程主要處理物流分供方的貨款支出。
③會(huì)計(jì)核算業(yè)務(wù)流程主要處理日常財(cái)務(wù)管理、財(cái)務(wù)核算、內(nèi)部結(jié)算、物耗控制、籌資、用資管理;
④資產(chǎn)審計(jì)業(yè)務(wù)流程主要處理集團(tuán)資產(chǎn)質(zhì)量的管理、集團(tuán)效益審計(jì)及內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)。
(5)人力資源中心建立了生產(chǎn)效率業(yè)務(wù)流程、市場(chǎng)效率業(yè)務(wù)流程、管理效率業(yè)務(wù)流程、培訓(xùn)業(yè)務(wù)流程。
①生產(chǎn)效率業(yè)務(wù)流程主要處理產(chǎn)品事業(yè)部勞動(dòng)生產(chǎn)率提高。
②市場(chǎng)效率業(yè)務(wù)流程主要負(fù)責(zé)物流、商流、資金流的效率提高.
③管理效率業(yè)務(wù)流程主要負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)部中層管理人員效率提高和人員招聘及甄選。
④培訓(xùn)業(yè)務(wù)流程主要根據(jù)集團(tuán)各部門的培訓(xùn)需求對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)。
(6)企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施中心建立了能源保障業(yè)務(wù)流程和設(shè)備管理業(yè)務(wù)流程。
①能源保障業(yè)務(wù)流程主要負(fù)責(zé)集團(tuán)能源和動(dòng)力供給的服務(wù)工作。
②設(shè)備業(yè)務(wù)流程主要負(fù)責(zé)集團(tuán)設(shè)備采購(gòu)、安裝、預(yù)防、維護(hù)和維修的服務(wù)工作。
研發(fā)、質(zhì)量管理、法律、安保、規(guī)劃發(fā)展、信息管理、企業(yè)文化等體系,都根據(jù)新的組織架構(gòu)和主流程體系,建立、完善、優(yōu)化了各自的業(yè)務(wù)流程體系。
(三)關(guān)鍵流程體系的深度整合
1.支持性流程與核心性流程的整合
在流程再造的基礎(chǔ)上,海爾集團(tuán)以SST為手段,用“市場(chǎng)鏈”把各個(gè)流程有機(jī)地銜接起來(lái),通過機(jī)制的創(chuàng)新促進(jìn)企業(yè)系統(tǒng)效能的提升。實(shí)踐證明,流程再造之后,企業(yè)至少達(dá)到了三個(gè)效果,即:顧客零距離、資金零占用,質(zhì)量零缺陷,從而使得海爾集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)入了一個(gè)新的高度。以職能部門為例,流程再造前后其職能發(fā)生了巨大的變化:過去,職能部門主要以行使管理職能為主,整合之后,職能部門變成了獨(dú)立核算的服務(wù)型公司,其提供的服務(wù)只有被服務(wù)單位認(rèn)可了才能取酬,由此而使得職能部門成為了真正的服務(wù)性部門,從而也使得其利益與核心業(yè)務(wù)流程的利益緊密聯(lián)系在一起。
2. 外部市場(chǎng)資源與內(nèi)部流程的整合
在此次流程再造的過程中,海爾集團(tuán)強(qiáng)調(diào)了流程的開放性,并通過流程再造縱向整合外部資源。其中,成立物流本部和商流本部就是為了最大限度地整合市場(chǎng)資源,大幅度降低運(yùn)營(yíng)成本,其中最主要的一是物流與分供方的“市場(chǎng)鏈”整合,納入國(guó)際化供應(yīng)商,實(shí)施全球化規(guī)模采購(gòu),借力整合配送網(wǎng)絡(luò);二是商流與銷售渠道的“市場(chǎng)鏈”整合,海爾集團(tuán)創(chuàng)新性地提出了“商家設(shè)計(jì),海爾制造”的“與市場(chǎng)零距離”營(yíng)銷模式。
(1)物流與分供方的“市場(chǎng)鏈”整合
物流整合開始后,第一步就是整合采購(gòu),將集團(tuán)所有事業(yè)部的物資集中采購(gòu),通過規(guī)模優(yōu)勢(shì),納入國(guó)際化供應(yīng)商,在全球范圍內(nèi)采購(gòu)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的零部件,既降低產(chǎn)品成本、提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,又保持了產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。有的分供方還直接參與了海爾的產(chǎn)品設(shè)計(jì),通過與國(guó)際化分供方建立起密切合作的伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)JIT。同時(shí),在內(nèi)部實(shí)施ERP管理系統(tǒng),通過以ERP為后臺(tái)的B2B網(wǎng)上采購(gòu)與網(wǎng)上招標(biāo)、網(wǎng)上支付,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)內(nèi)部生產(chǎn)、庫(kù)存、銷售、財(cái)務(wù)、人力資源與外部供應(yīng)商和分銷商信息的共享與共同計(jì)劃,最大限度地縮短了采購(gòu)周期。在儲(chǔ)運(yùn)方面,統(tǒng)一運(yùn)輸,優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),通過SST機(jī)制整合郵政的配送網(wǎng)絡(luò),為零距離銷售提供了保證。在生產(chǎn)物資配送方面,實(shí)施JIT送料,加快了庫(kù)存資金的周轉(zhuǎn)速度,減少了呆滯物資。整合前,各配送處以滿足生產(chǎn)不停線為目標(biāo),生產(chǎn)線用量往往達(dá)不到2天以上,遇到計(jì)劃變動(dòng),有些物料又未及時(shí)辦理退庫(kù),時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)變成呆滯物料,造成浪費(fèi);整合后,物流的目標(biāo)是零庫(kù)存資金占用,在這個(gè)思想的指導(dǎo)下,推行了4HJIT送料,即控制物資在線時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí),超過4小時(shí)立即退庫(kù)查明原因,按照SST契約進(jìn)行處理,1小時(shí)之內(nèi)的立即補(bǔ)料,使現(xiàn)場(chǎng)明亮整潔,呆滯物資減少了50%。1999年9月15日,國(guó)際化的海爾物流中心啟用,物流中心擁有9160個(gè)庫(kù)位,采用世界最為先進(jìn)的資源管理集成系統(tǒng),實(shí)行“JIT"生產(chǎn)模式管理。流程再造前后物流對(duì)照如下圖所示。
圖3:物流再造前后對(duì)比
(2)商流與銷售渠道的“市場(chǎng)鏈”整合
從產(chǎn)品到商品的流動(dòng)過程即為商流,包括售前、售中、售后三部分,商流由海外推進(jìn)本部和國(guó)內(nèi)推進(jìn)本部二大部分構(gòu)成。海外商流與國(guó)內(nèi)商流整合程序和機(jī)制基本相同,只是海外商流面對(duì)的國(guó)際市場(chǎng),國(guó)內(nèi)商流而對(duì)的是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。海外商流的整合主要分三個(gè)層次:
一是業(yè)務(wù)流程的整合。整合前,各進(jìn)出口公司同產(chǎn)品事業(yè)部是一家,訂單執(zhí)行沒有規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),而且各部有各部的“土辦法”。整合初,新成立的海外推進(jìn)本部對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了再造,從客戶洽談、技術(shù)確認(rèn)、訂單執(zhí)行到安全收匯共分成26步,清楚地規(guī)定了每一步的標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任人及操作的規(guī)范,這樣大大提高了訂單的執(zhí)行效率。
二是搭建商務(wù)操作平臺(tái)。整合前,各進(jìn)出口公司獨(dú)立對(duì)外,由于各公司同國(guó)際接軌的程度不一致,而且整合后的人員多是剛剛接觸外貿(mào)業(yè)務(wù)不久,沒有經(jīng)驗(yàn),為了規(guī)范統(tǒng)一的操作標(biāo)準(zhǔn),提高一次準(zhǔn)確率,提高洽談成功率,海爾集團(tuán)了整合商務(wù)平臺(tái),即:統(tǒng)一對(duì)外洽談的貿(mào)易平臺(tái),指導(dǎo)海外投資的建廠平臺(tái),整合集團(tuán)資源的產(chǎn)品平臺(tái)、企業(yè)介紹平臺(tái)等,上述平臺(tái)的推行和使用,不但提高了內(nèi)部效率,而且提升了海爾集團(tuán)的國(guó)際形象,提高了市場(chǎng)效果。
三是推出市場(chǎng)鏈整合機(jī)制。整合初期,海外推進(jìn)本部?jī)?nèi)外均采用了市場(chǎng)鏈的激勵(lì)辦法,對(duì)外同各產(chǎn)品事業(yè)部簽訂采購(gòu)合同以明確責(zé)任,同時(shí)用SST的機(jī)制明確索酬、索賠和跳閘標(biāo)準(zhǔn),每天根據(jù)計(jì)劃和實(shí)際情況的差距,不但使問題及時(shí)發(fā)現(xiàn),而且大大提高了工廠備貨的積極性。對(duì)內(nèi),同各市場(chǎng)經(jīng)理、商務(wù)人員簽訂承包合同市場(chǎng)鏈,明確各人的指標(biāo)和激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn),通過市場(chǎng)鏈的內(nèi)外整合,使每個(gè)人都成了一個(gè)“老板”,不但激活了每個(gè)人的自我發(fā)展斗志,而且形成了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)氛圍和群體,在人員沒有增加反而下降的情況下,實(shí)現(xiàn)了倍速發(fā)展,取得了非常好的效果,1999年在海外87個(gè)國(guó)家建立了3萬(wàn)個(gè)營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn),1999年1至12月份出口比去年同期增長(zhǎng)123%,2000年1-7月份出口創(chuàng)匯1.69億美元,是1999年同期的2.39倍。
圖4:商流再造后業(yè)務(wù)流程對(duì)比
3. 對(duì)于OEC管理的促進(jìn)與提升
OEC管理是海爾集團(tuán)的一種特色管理方法,其中,“O”代表Overall(全方位),“E”代表Everyone(每人)、Everything(每件事)、Everyday(每天),“C”代表Control(控制)、Clear(清理)。OEC管理法也可以表示為:日事日畢,日清日高。也就是說,當(dāng)天的工作要當(dāng)天完成,天天清理并且天天都有所提高。OEC管理是海爾業(yè)務(wù)流程再造的重要基礎(chǔ),它不僅要求所有的員工必須按規(guī)定的內(nèi)容、時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)完成每一天的工作,而且要求每個(gè)人每天都要以創(chuàng)新的態(tài)度做好每一件事,每天都要有所改進(jìn)或創(chuàng)新,同時(shí),每個(gè)人每天的工作都有人按時(shí)檢查、考核和驗(yàn)收。正是日復(fù)一日、年復(fù)一年的OEC管理的積累,使海爾有了與時(shí)俱進(jìn)的管理基礎(chǔ)。而市場(chǎng)鏈流程再造的實(shí)施,又進(jìn)一步優(yōu)化了OEC的日清控制系統(tǒng)和有效激勵(lì)系統(tǒng),豐富了OEC的內(nèi)容,使基礎(chǔ)管理的效率和水平得到了提升。
三、實(shí)施效果
海爾集團(tuán)業(yè)務(wù)流程再造的效果如下表所示。從圖表中可以看到,經(jīng)過流程再造,海爾集團(tuán)在物流、商流、資金流方面都取得了巨大進(jìn)展,在研發(fā)、海外推廣、訂單推廣方面也取得了不菲的成績(jī)。
圖5:海爾業(yè)務(wù)流程再造的效果
可見,流程體系再造作為一種深層次的、系統(tǒng)化的管理機(jī)制優(yōu)化方案,對(duì)于推動(dòng)企業(yè)變革,深入改變企業(yè)的運(yùn)行機(jī)制,具有非常顯著的作用。但是,也應(yīng)當(dāng)看到,流程再造涉及的變化巨大,影響到的人員、需要調(diào)動(dòng)的資源巨大,如果沒有堅(jiān)定的決心、強(qiáng)大的推動(dòng)力、有效的資源保障,實(shí)施成功的難度很大。
在海爾流程再造的過程中,我們注意到,第二階段恰恰是事業(yè)體流程子體系的建設(shè)與完善的過程,可見,沒有精細(xì)化的、堅(jiān)實(shí)的流程與制度體系的支撐,再宏大的流程再造計(jì)劃也是無(wú)法落地實(shí)施、真正產(chǎn)生效果的。
2017,漢哲管理咨詢(北京)股份有限公司版權(quán)所有 工信部備案號(hào):京ICP備09018895號(hào)-1